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Ford Kuga in Leipzig: Neues Gelände für die Kölner

9 April 2008

6757-013_Ford_2008_Kuga.jpgDie Stars des Genfer Salons zählen auch in den Leipziger Messehallen zu Fords Höhepunkten der Auto Mobil International (AMI): Der Hersteller feiert mit dem neuen Kuga eine Deutschlandpremiere. Als erstes europäisches Modell von Ford nimmt der neue Kuga das hart umkämpfte, aber schnell wachsende Segment der kompakten Crossover-Fahrzeuge ins Visier. Der 4,44 Meter lange und 1,68 Meter hohe 5-Türer, der auf der in Paris 2006 gezeigten Studie iosis X Concept basiert, kombiniert eine markentypisch hervorragende Fahrdynamik mit bemerkenswerten Offroad-Talenten. Der neue Kuga rollt noch in der ersten Jahreshälfte 2008 zu den Händlern. Für den Antrieb steht exklusiv der bewährte 2,0-Liter-Duratorq TDCi-Dieselmotor mit 100 kW (136 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung, der wahlweise in Kombination mit Frontantrieb (2 x 4) zum Preis ab 26.500 Euro oder mit intelligentem Allradantrieb (4 x 4) ab 28.500 Euro bestellt werden kann. Zum serienmäßigen Lieferumfang zählt jeweils unter anderem das elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP mit aktivem Überrollschutz (Active Rollover Protection) ebenso wie ein Antiblockier-Bremssystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD (Electronic Brakeforce Distribution).Der neue Kuga basiert – ebenso wie die erfolgreichen Schwestermodelle Ford Focus und C-MAX – auf der bewährten gemeinsamen Fahrzeugarchitektur. Die Kraft seines 100 kW (136 PS) starken Duratorq TDCi-Turbodiesels setzt er über ein intelligentes Allradsystem mit moderner Haldex-Kupplung in Vortrieb um. Für Kunden, die auf das elegant-robuste Design des Kuga Wert legen, ohne für seine besondere Geländegängigkeit Verwendung zu haben, steht auch eine rein frontgetriebene Version des neuen Crossover-Modells von Ford zur Wahl. Ford bietet den kompakten Offroader in den Ausstattungsvarianten Trend und Titanium an. Bis zu fünf Erwachsene dürfen das Platzangebot des Kuga auch dank der komfortablen Sitze genießen. Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 60:40 geteilt umlegen und macht den Weg frei für einen ebenen Ladeboden, der bis zu den vorderen Lehnen reicht und Transportgut mit einer Höhe von bis zu 82,7 Zentimeter zulässt. Der Kofferraum erreicht auf diese Weise ein maximales Stauvolumen von 1.355 Liter. Selbst in der 5-sitzigen Konfiguration verbleibt ein Gepäckabteil, das 360 Liter fassen kann. Zusätzliche Staufächer vor den Sitzen der zweiten Reihe und dem Ladeboden mit einem Stauvolumen von 50 Litern – dort sogar mit praktischen Unterteilungen – runden das Raumangebot ab.Der neue Ford Kuga rollt gemeinsam mit dem 3- und 5-türigen Ford Focus sowie dessen Turnier-Version und dem C-MAX im Ford Werk Saarlouis vom Band.

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