Peugeot 3008 HYbrid4
24 August 2010
Mit dem 3008 HYbrid4 als weltweit erstem Vollhybrid-Dieselfahrzeug erweitert Peugeot seine Produktpalette um ein Modell mit starker Orientierung auf Umwelteffizienz und variablen Fahrgenuss: Der Name HYbrid4 bezeichnet die Kombination aus Verbrennungsmotor (2.0 l HDi FAP mit 120 kW/163 PS) und Elektromotor (27 kW bzw. 37 PS Maximalleistung). Der Verbrauchsvorteil eines Diesel- gegenüber einem Benzinmotor war hier ausschlaggebend für den Selbstzünder.
Der Crossover 3008 bietet die Kombination von Diesel- und Elektroantrieb durch eine Kraftübertragung an alle vier Räder, 200 PS Leistung, einen ZEV-Modus (Zero Emission Vehicle) sowie einen Verbrauch von 3,8 Liter auf 100 Kilometer und Emissionen ab 99 Gramm CO2 pro Kilometer.
Das Fahrzeug bietet dem Kunden die Wahlfreiheit zwischen vier Betriebsarten: ZEV (reiner Elektroantrieb), 4WD (Allrad), Sport und Auto. Die Karosseriestruktur wurde von SUV, Van und Limousine gleichermaßen inspiriert, im Innenraum setzt Peugeot auf ein technikgeprägtes Interieur im Stil einer Oberklasse-Limousine mit Hightech-Ausstattung und praktisch-effizienter Variabilität;
Der 3008 HYbrid4 wird in den französischen Werken Sochaux und Mulhouse vom Band laufen und ab Frühjahr 2011 in Europa auf den Markt kommen.
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